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發(fā)布時(shí)間:2025-08-12 11:10
很多小伙伴都很關(guān)注“c5雪鐵龍?jiān)趺礃印边@個(gè)問題,那么接下來就跟著小編一起來看看吧,相信你通過以下的文章內(nèi)容就會有更加清晰的了解。
1、看得出來,雪鐵龍凡爾賽C5X的后備廂空間在尺寸和使用靈活性層面均不遜SUV車型。而作為一款“轎車”,凡爾賽C5X似乎的確可以媲美城市SUV的。但除此之外,相比本田CR-V和豐田RAV4榮放,凡爾賽C5X還有更明顯的優(yōu)勢。
2、經(jīng)過全面的接觸,凡爾賽C5 X給筆者提交了一份相當(dāng)不錯(cuò)的答卷,不僅顏值高動(dòng)力夠用,配置也是達(dá)到了14-18萬這個(gè)價(jià)位區(qū)間中領(lǐng)先的水平。
3、凡爾賽C5X沒有采用傳統(tǒng)的指針式儀表盤,第一次開這款車的小伙伴可能需要一段時(shí)間來適應(yīng),另外駕駛位也沒有配備拉手、眼鏡盒,這些功能雖然日常很少使用,但對于很多人來說都是“我可以不用,但你不能沒有”的功能。
4、值得一提的就是,它兼顧轎車操控、SUV通過性、休旅車功能性,雪鐵龍凡爾賽C5X擁有非常不錯(cuò)的通過性,甚至逼近了大多數(shù)城市SUV,最小離地間隙達(dá)到了193毫米。
5、機(jī)頭,高配有CDC減震器。旗下車型:簡介:東風(fēng)雪鐵龍現(xiàn)有主力車型:全新越享高級轎車C第三代C全新C4L、C4世嘉、全新愛麗舍、C3-XR,進(jìn)口車全新C4 PICASSO等,全面覆蓋和滿足中國家庭以及公商務(wù)轎車及SUV市場的需求。
讓你感覺這臺車的底盤調(diào)校確實(shí)很深厚;這臺車的缺點(diǎn),作為一臺新車,保有量和維修一定是雪鐵龍的一道短板,再加上動(dòng)力以及油耗在同級里沒有占什么優(yōu)勢,也是造成這臺車銷量的阻力吧。
最后,C5的維修費(fèi)用較高。雖然東風(fēng)雪鐵龍已經(jīng)在一定程度上減少了車輛的維護(hù)花費(fèi),但是仍然存在一些消費(fèi)者表示,在保養(yǎng)、配件等方面的花費(fèi)逐漸累積,從而使得總體的維護(hù)費(fèi)用高于同級別的其他汽車品牌。
東風(fēng)雪鐵龍C5的缺點(diǎn):雪鐵龍C5的座艙內(nèi)儲物空間太少,少得可憐。也許國情不同,法國人家是一人多車,中國人家是多人一車。四門邊連一瓶水都放不下,前排只有扶手前可以放一瓶水。
綜合上述三代C5的優(yōu)缺點(diǎn)分析,我們可以發(fā)現(xiàn),雖然每一代車型都有其獨(dú)特的亮點(diǎn)和不足,但第三代C5在外觀、配置、動(dòng)力等方面都達(dá)到了一個(gè)比較完美的平衡點(diǎn)。
東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲輈5的致命缺點(diǎn)如下:懸架有點(diǎn)硬,過大的減速帶確實(shí)震動(dòng)很強(qiáng)中控上的材質(zhì)是硬塑料。頭枕設(shè)計(jì)太低,開車都要低頭。
1、在安全配置方面,天逸C5也是非常出色的。它配備了前排側(cè)氣囊、帶電子穩(wěn)定程序的四輪剎車系統(tǒng)、HDC陡坡緩降系統(tǒng)、電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)以及主動(dòng)剎車輔助等一系列安全配置,有效提升了行車安全性。
2、款雪鐵龍?zhí)煲軨5 AIRCROSS將于今日(7月25日)開啟預(yù)售,基于此前神龍對東風(fēng)雪鐵龍和東風(fēng)標(biāo)致的銷售售后網(wǎng)絡(luò)融合優(yōu)化,新車在全國各地將擁有更多終端觸點(diǎn),后續(xù)將以更加便利的形式與消費(fèi)者見面。
3、東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲輘uv這款車性價(jià)比不錯(cuò):雪鐵龍?zhí)煲軨5秉承雪鐵龍品牌獨(dú)特的家族風(fēng)格正面設(shè)計(jì)。
4、值得一提的是,天逸其實(shí)與東風(fēng)標(biāo)致的4008定位是一樣的,從標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)最新的EMP2平臺上看,2730毫米的軸距是同一水平的競爭,不能與技術(shù)負(fù)荷相比較是一致的,但天逸比4008便宜一半多。
5、一輛車好不好不僅僅是性能,質(zhì)量也很重要,所以雪鐵龍c5天逸這款車的質(zhì)量怎么樣,這次雪鐵龍c5天逸評價(jià)我們就主要看/。
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